檢測信息（部分）

軸向齒廓檢測主要針對齒輪類產品的齒廓形狀進行精確測量，確保其符合設計標準與規范。

該檢測服務廣泛應用于汽車制造、航空航天、機械工程、風電設備、機器人及精密儀器等領域，用于產品質量控制、性能評估和安全認證。

通過高精度儀器和方法，系統檢測齒廓的幾何參數與誤差，以評估齒輪的傳動效率、噪聲水平、使用壽命及可靠性。

檢測項目（部分）

• 齒距誤差：相鄰齒距之間的偏差，影響齒輪傳動的平穩性和精度。
• 齒形誤差：齒廓曲線與理論曲線的差異，直接關系到齒輪的嚙合質量和效率。
• 齒向誤差：齒廓在軸線方向上的偏差，影響齒輪的載荷分布和接觸狀態。
• 螺旋角誤差：斜齒輪螺旋角與理論值的偏差，決定齒輪的傳動方向和受力特性。
• 壓力角誤差：齒廓壓力角與設計值的偏差，影響齒輪的傳動力和效率。
• 齒頂圓直徑：齒輪齒頂圓的直徑，用于確定齒輪的外形尺寸和安裝空間。
• 齒根圓直徑：齒輪齒根圓的直徑，關系到齒輪的強度和嚙合深度。
• 基圓直徑：齒輪基圓的直徑，是漸開線齒廓的基礎參數，影響齒廓形狀。
• 齒厚：單個齒的厚度，影響齒輪的承載能力和嚙合間隙。
• 齒槽寬：齒槽的寬度，與齒厚共同決定齒輪的嚙合特性和傳動平穩性。
• 跳動誤差：齒輪旋轉時的徑向或軸向跳動，反映齒輪的制造精度和動態平衡。
• 表面粗糙度：齒廓表面的粗糙程度，影響齒輪的摩擦、磨損和疲勞壽命。
• 齒廓斜率：齒廓曲線的斜率變化，評估齒廓的形狀一致性和嚙合性能。
• 齒廓凸度：齒廓的凸起程度，用于優化齒廓接觸應力以減少磨損。
• 齒廓修形量：齒廓修形的偏移量，旨在改善齒輪傳動性能并降低噪聲。
• 齒距累積誤差：多個齒距累積的偏差，影響齒輪的轉角精度和傳動準確性。
• 齒廓總偏差：齒廓整體與理論形狀的偏差，綜合評估齒廓質量。
• 齒向總偏差：齒向整體與理論方向的偏差，綜合評估齒向質量及嚙合效果。
• 接觸斑點：齒輪嚙合時的接觸區域，直觀反映齒廓配合情況和載荷分布。
• 噪聲水平：齒輪傳動產生的噪聲，間接評估齒廓精度和嚙合質量。

檢測范圍（部分）

• 直齒輪
• 斜齒輪
• 錐齒輪
• 蝸桿蝸輪
• 內齒輪
• 外齒輪
• 人字齒輪
• 圓弧齒輪
• 擺線齒輪
• 漸開線齒輪
• 非圓齒輪
• 齒條
• 行星齒輪
• 差動齒輪
• 諧波齒輪
• 粉末冶金齒輪
• 塑料齒輪
• 金屬齒輪
• 高速齒輪
• 重型齒輪

檢測儀器（部分）

• 齒輪測量中心
• 三坐標測量機
• 輪廓儀
• 投影儀
• 激光掃描儀
• 光學比較儀
• 齒距儀
• 齒形儀
• 齒向儀
• 表面粗糙度儀

檢測方法（部分）

• 接觸式測量：通過探針直接接觸齒廓進行測量，精度高但可能損傷表面。
• 非接觸式測量：使用光學或激光技術無需接觸齒廓，適合脆弱表面和快速檢測。
• 坐標測量法：利用三坐標測量機獲取齒廓坐標點，適用于復雜形狀和高精度需求。
• 投影比較法：將齒廓投影與標準圖樣比較，快速直觀但精度有限。
• 掃描測量法：連續掃描齒廓表面獲取數據，效率高且數據全面。
• 干涉測量法：利用光干涉原理測量齒廓形狀，精度極高但環境要求高。
• 圖像處理法：通過圖像分析檢測齒廓參數，自動化程度高且速度快。
• 聲學測量法：基于齒輪噪聲評估齒廓質量，間接但非破壞性。
• 振動分析法：通過振動信號分析齒廓誤差，用于在線監測和故障診斷。
• 綜合誤差測量法：測量齒輪傳動中的綜合誤差，評估整體性能和可靠性。

檢測優勢

檢測資質（部分）

檢測流程

1、中析檢測收到客戶的檢測需求委托。

2、確立檢測目標和檢測需求

3、所在實驗室檢測工程師進行報價。

4、客戶前期寄樣，將樣品寄送到相關實驗室。

5、工程師對樣品進行樣品初檢、入庫以及編號處理。

6、確認檢測需求，簽定保密協議書，保護客戶隱私。

7、成立對應檢測小組，為客戶安排檢測項目及試驗。

8、7-15個工作日完成試驗，具體日期請依據工程師提供的日期為準。

9、工程師整理檢測結果和數據，出具檢測報告書。

10、將報告以郵遞、傳真、電子郵件等方式送至客戶手中。

檢測優勢

1、旗下實驗室用于CMA/CNAS/ISO等資質、高新技術企業等多項榮譽證書。

2、檢測數據庫知識儲備大，檢測經驗豐富。

3、檢測周期短，檢測費用低。

4、可依據客戶需求定制試驗計劃。

5、檢測設備齊全，實驗室體系完整

6、檢測工程師專業知識過硬，檢測經驗豐富。

7、可以運用36種語言編寫MSDS報告服務。

8、多家實驗室分支，支持上門取樣或寄樣檢測服務。

檢測實驗室（部分）

結語

以上為軸向齒廓檢測的檢測服務介紹,如有其他疑問可聯系在線工程師！